金波閃爍的海面每天都會把清晨的第一縷陽光，灑給這片依港傍海的熱土，作為城市鋼鐵企業環保搬遷的典型代表—青島特殊鋼鐵有限公司，已經在這里鳳凰涅槃般地實現了產業升級，在藍天白云下，吐故納新，生機盎然。

青鋼總占地面積8782.5畝，由橫河自然分割成河東廠區（1988畝）和河西廠區（6795畝）兩部分；其中，河西廠區為鋼鐵主體工藝流程，主要規劃建設包括：綜合原料場、2×65孔的7米頂裝焦爐兩座，2×240㎡+1×320㎡燒結機，2×1800m3高爐+1×2500m3高爐，3×150t轉爐，4條高速線材和2條棒扁軋制線，同步配置了煙氣脫硫、余熱余能發電系統；河西廠區為港企共建的鐵礦資源保稅堆場。

產品結構以優特鋼為拳頭產品，現有品種包括鋼簾線、胎圈鋼絲、彈簧扁鋼、特種焊絲等，并著力于開發齒輪鋼、軸承鋼、合金結構鋼等行業高端特種用鋼，優特鋼品種占90%以上。

青鋼優越的地理位置，使得物流成本優勢突出，一條4km的重型皮帶機通廊，把董家口港和青鋼兩個廠區緊緊聯系在一起，打造出一個港企共建、共興的新典范。

環保、節能、高效是青鋼規劃建設的精髓；在鐵前系統的規劃設計中更是體現得淋漓盡致；簡捷通暢的物流走向設計、規劃嚴謹的循環經濟思路、百密無疏的信息網絡建設，處處飽含著現代化鋼鐵企業的氣息。

2015年11月2日1#高爐點火投產以來，生產操作水平迅速提升，各項技術經濟指標進入全國先進水平的行列，煉鐵作業部秉承著“務實、拼搏、創新、超越”的管理理念，致力于打造一座指標領先、成本一流的現代化綠色鋼城而不懈努力。

一、布局緊湊、物流通暢的高效流程

青鋼依港傍海的地理優勢，決定了較低的物流成本，鐵礦石進料場的物料費用可控制在5元以內。焦化、燒結、高爐互相依靠，環繞在料場周圍，真正實現了物流的簡潔高效。成品燒結礦和焦炭經兩次皮帶轉運即可進入高爐料倉，使得高爐返礦比例<8%,焦炭含粉率<4%的業內領先水平。

鐵水物流運輸實行的是最為簡捷的“一罐到底”，鐵水罐的運營管理，由煉鋼工序負責，為減少鐵水溫降，優化系統排產，提升鐵水罐的運輸管理水平，穩定全公司的生產節奏，發揮著舉足輕重的作用。

二、技術主導、質量先行的精良裝備

1、完善的綜合原料場

按照“運行高效化，管理透明化”的原則，綜合原料場工序一級操作系統、二級系統、公司綜合二級系統、計量系統、產銷質一體化管理系統五大系統構成了對原燃料的采購、運輸、接收、存貯、外供流程的立體管理網絡。綜合原料場采用了格雷母線無線定位技術、膠帶機頭部伸縮技術、料場L2過程控制計算機系統等先進技術。

料場大型堆取設備和供料終端的卸礦車都配置了格雷母線無線定位系統，在中控室能夠掌控每一次供料流程的起點和終點的準確性，上料精準的可控性高，接近無人值守水平。

綜合原料場從精益化管理的角度，通過計算機網絡對料場庫存量、大型設備作業率、預配料系統作業率、各料倉懸料頻次和時長、每一批次物料的投入產出盈虧率等重要技術經濟指標進行自動監控、預警。相關預警信息通過網絡自動傳輸到相應的部門領導，對提高崗位責任心和操作水平起到明顯促進作用。

混勻料堆長度265m，寬30m，高11.3m，總體積41778.90m3，設計總重量4×10萬噸，混勻料堆層數可達到566層，混勻料質量穩定性得到基本保障。

2、鐵燒工序裝備

1）燒結工序的混料工藝采用了φ4×16m混合機、雙斜式焦爐煤氣點火爐、風箱橫向多點測溫裝置、雙煙道抽風系統和風機變頻控制系統。

2）高爐工序采用了2.4m深死鐵層技術、76.3°爐腹角技術、φ20mm的37孔熱風爐格子磚、聯合軟水密閉循環系統，熱因巴渣處理系統。

3、鐵前冶金性能檢測中心

質量是企業的生命，書寫在青鋼企業文化中，也鐫刻在每個煉鐵人的心中，鐵前原燃料冶金性能檢測中心不僅配置了常規的化學成分檢驗設備，而且擁有X-熒光分析儀、火花直讀光譜儀、電熱熔融爐、高頻紅外碳硫分析儀等高端設備。尤其從保障高爐穩定、順行方面，配置了焦炭反應性燒結杯試驗室、鐵礦石還原性測定裝置和熔滴軟融性能測試裝置，各種檢測設備一應俱全，為原燃料的基礎技術數據收集創造了條件。

    三、節能環保的循環經濟新思路

轉型升級后的青鋼將節能、環保和循環經融合緊緊融合在一起，構建起“資源—產品—再生資源”循環經濟體系，公司投資20.5億元配套建設15項重大節能環保工程，實現余熱余能、廢氣等二次能源的回收和重新利用。

1、工業三廢的優化處置

煉鐵作業部按照“環保先行、綠色煉鐵”的要求，堅定不移地實施公司“污水零排放、廢渣零產量、廢氣100%達標”的三廢管控要求。其中：廢氣方面：燒結煙氣采用石灰石膏法進行凈化處置，環保除塵器全部采用布袋式，集塵設施覆蓋所有轉運站和揚塵點，而且系統設備進行了整體大包，由專業管理公司進行全方位運營。廢水方面：生產過程中產生的廢水，全部進入青鋼污水處理系統；經污水處理廠凈化后，再次投入生產應用。廢渣方面：高爐水渣和煉鋼滾筒渣全部輸送到礦渣微粉加工中心，變廢為寶，礦渣微粉項目總投資1.6億元，是山東省規模、技術和裝備水平領先的利廢建材生產建設項目。

2、目前鐵前系統已經投入運行的循環經濟項目有：

1）燒結工序環冷機余熱發電項目，噸礦發電量13.5KWh；

2）高爐TRT發電項目，噸鐵發電量36.5KWh；

3）高爐沖渣水余熱綜合利用項目，單座高爐運行即可滿足全廠范圍內的冬季供暖和軟水制備加熱需求；

4）熱風爐廢氣預熱高爐煤氣和助燃空氣項目，經板式換熱器預熱后，空氣溫度可達到185℃，高爐煤氣160℃以上。；

5）高爐煤氣并網發電項目，噸鐵煤氣回收量超過1000m3，沖減鐵水成本接近100元。

6）礦渣微粉項目。其中高爐煤氣回收和TRT發電兩項項，沖減噸鐵成本達到150元/以上。

四、高效的創新型管理模式

1、專業分工明確

本著專業分工明確，專注經營的原則，煉鐵作業部對設備維保作業、皮帶系統運營作業、渣處理系統運營、TRT發電系統、燒結煙氣脫硫系統、環保除塵系統運營進行了專業運營外包。由于減少了對生產輔助系統的直接管理，使得作業部的生產操作和組織體系更加專業、高效。

2、信息化網絡建設保障了管理優勢

人員少，自動化程度高，決定了數字化煉鐵時代的到來。公司領導高瞻遠矚，通過信息化網絡建設，不僅解決了人員配置少的問題，而且通過“大數據”分析功能，把綜合原料場、燒結、煉鐵緊密地聯系在一起，借鑒了臺灣中鋼MES系統，建立了青鋼ERP系統和能源管控系統。不僅做到了足不出戶，看遍生產事，而且信息化的預警系統，能夠把不同級別的問題，自動反饋到具有相應權限的終端計算機，推動相關問題的高效解決。

3、競聘上崗，迸發激情

    產業升級帶來的設備大型化，對每個人都充滿挑戰；高爐單體的減少，使得高爐工長、配管等關鍵技術操作崗位人員富足。作業部在強化大高爐操作培訓的過程中，注重效果考評，設置操作技師崗位、爐長助理崗位等，通過競聘上崗，職工熱情高漲，對生產進步起到明顯促進作用。

4、開展“創新工作思路”活動，提升基層職工熱情

青鋼作為一個嶄新的鋼鐵企業，設備運行處于磨合階段、生產操作也在摸索優化階段。煉鐵作業部通過開展“創新工作思路”活動，以調動全體干部職工尤其是基層四班崗位人員的積極性，對整個工序運行從細微處查找，提交發現的設備問題、工藝缺陷、安全隱患等；作業部對提交的問題進行落實、整改、評議，并對提報人予以嘉獎，由此激發了全員工作熱情，各項生產經營工作都是芝麻開花節節高。

五、以高爐穩定、順行為中心的低成本運行機制

青鋼一期工程建設有兩座1800m3高爐，分別由中冶賽迪和首鋼國際設計建設。青鋼一直奉行“穩定為主，質量為先”的生產組織原則，以穩健的理念、先進的管理、現代化的設備，為鐵水的低成本運行奠定了基礎。

1、以“高爐順行”為基礎降成本

高爐保持長期穩定順行是最大的降成本措施。

1）高爐工長充分利用現代信息化平臺和可視化監控手段，實時分析爐況，把握高爐順行狀態，對關鍵工藝控制參數，進行隨時觀察、定時記錄，并通過微信平臺發布爐況通報，對爐況的變化做到早調劑、勤調劑、少調劑，穩定煤氣流，穩定爐溫和堿度。

2）注重篩分效果檢查，特別對于塊礦篩，必須2小時清理一次，燒結礦入爐料粉末每班測定一次，保證精料入爐，減少入爐粉末，確保高爐透氣性。

3）注重焦炭質量的檢測。煉鐵作業部通過全自動在線取樣、篩分、轉鼓檢測裝置，每天4次對焦炭進行指標檢測，檢測過程不需要人工干預，數據能夠客觀反映焦炭的真是質量情況，為爐況調劑和焦化生產分析提供了數據支撐。

2、以配礦結構優化小組為紐帶降成本

本著專業領航，深挖內潛的原則，青鋼集中技術精湛、經驗豐富的骨干力量，成立了鐵前配礦結構優化小組。對鐵礦粉采購、存儲、堆料、耗用的全過程實施一體化的全面管理，跟蹤、對比、分析對應的化學成分、冶金性能和成本走向，對鐵前生產形成指導性意見。

3、以“技術創新”為突破降成本

煉鐵作業部倡導“創新引領未來”，為各種工藝、設備技術革新提供了得天獨厚的土壤，每月的“創新工作思路”活動都能收到來自基層的各種“金點子”，為投產之初的順利過渡起到了關鍵作用。

5月份燒結工序開展的850mm超高料層工業試驗，不僅實現了厚料層生產技術上的突破，而且固體燃料消耗下降2.3kg，燒結礦粒級組成和轉鼓指數也得到明顯提升，為高爐的穩定、順行提供了有利保證。

4、堅持“經濟燃料比”不動搖

對標挖潛常態化，是青鋼技術進步的有效措施；但是青鋼的高爐操作注重橫向和縱向的立體比較、分析，并不盲目跟標；在穩健的操作制度和管理思路下，配套了7米干熄頂裝焦爐的焦炭，經反復驗證，青鋼原料條件下保持130kg左右的煤比，可取得505kg左右的最經濟燃料比。

六、安全沒有終點，踐行有跡可循

煉鐵作業部把安全管理作為各項日常管理的重中之重，通過科學分解把復雜的安全問題簡單化，通過貫徹執行把簡單的問題專業化，通過檢查考核把專業問題具體化，達到安全管理落地生根的目的。

1、推行“安全天天講”活動，落實意識教育的常態化

以領導干部為主體，在進行日常的安全教育培訓工作外，開展“安全天天講”活動，每一名科級以上干部，每天抽5~10分鐘時間對本部門的一名員工進行一對一安全教育，教育培訓內容形成書面記錄，并存檔備查，讓領導干部緊繃安全管理的心弦，安全培訓不流于形式。

2、 推行安全承包制

作業部所屬的各作業區、維保運營單位，根據其作業特點及專業特長，由煉鐵科室負責人對其進行安全、環保承包責任制。要求科室承包人要不定期參加所承包單位的各類安全活動及安全檢查，同事對承包單位的安全事故負連帶責任。

3、細化煉鐵專業安全檢查細則

對作業部內的所有專業管理，必須執行“管專業必須先管安全”、“一崗雙責”的要求；各專業都有專業負責人，并組成專業檢查組織體系，每周開展安全檢查并公示。

安全沒有終點，永遠是在路上。我們堅信嚴格安全管理是一份責任，是一份造福職工的工作；作業部倡導，各級管理人員要從自我做起，盡職盡責，為煉鐵的安全生產保駕護航！

七、新設備、新起點、新理念

1、設備管理實行點檢定修制：

成立了專門的點檢作業區，下設數名點檢工程師，實行區域化點檢。點檢工程師負責的轄區內所有設備管理，包含：設備點檢、維修維護、備件管理等方面。

點檢定修制的實行，進一步貫徹了我公司管理重心下移的指導思想。積極調動每名設備管理人員的主觀能動性和責任心。自2015年11月煉鐵公司順利投產起，各點檢工程師檢查發現285項設備隱患并及時處理，至今未發生一起重大設備事故。

2、開展教育培訓，提高維修人員專業水平

    點檢工程師負責制定教育培訓計劃并定期對維保單位及崗位操作人員進行培訓，使員工能熟練掌握設備的性能等專業知識，便于設備日常的維修保養，提高設備的可開動率。

3、全面推行檢維修三方掛牌制度

    結合煉鐵實際情況修訂《煉鐵作業部三方掛牌制度》。在檢維修過程中：點檢作業區主管工程師、維保單位維修作業負責人、生產作業區崗位操作負責人三方共同掛牌摘牌，確保檢維修過程中的設備本質安全和維修作業安全。

八、幸福的青鋼人

青鋼實施環保搬遷后，企業遠離市中心，雄偉的跨海大橋、炫麗的海底隧道，每一天都見證著職工的幸福感和歸屬感，管理嚴格的通勤班車隊伍，為職工合理安排好工作與生活，創造了條件。

公司不僅安排了各種各樣的文體活動，美味的三餐，與此同時，公司還積極與黃島區政府溝通，在膠南市為職工團購了福利房；在距廠區20公里的濱海風景區，規劃了美麗的青鋼小鎮。每當提及公司為職工謀求的各種福利，大家都覺得做青鋼人，幸福指數無可替代。

結語：

青鋼轉型升級以環保搬遷為依托，大膽實施戰略創新和改革創新，快速建立起新型鋼鐵企業的運營模式，以“特鋼”的理念和標準，推動了發展思路、商業模式和盈利模式實現重大轉變，快速實現了由粗鋼企業向專業化優特鋼企業轉變；由鋼鐵為主向以鋼鐵產業為核心、多元產業融合發展轉變；由單一鋼鐵產品生產企業向多元鋼鐵深加工制成品企業轉變。

我們的美好愿景那就是將青鋼打造成為最具突出競爭優勢的現代化臨海鋼鐵企業，具有一流的技術工藝裝備、一流的優特鋼產品、一流的節能環保體系、一流的經濟效益和現代化、生態化的新型綠色鋼城。