眾所周知，鋼鐵產業是嵐山區的當家產業。去年鋼鐵產業產值占到該區規上工業總產值的88.6%，拉動全區GDP增長7.6個百分點。隨著產業鏈條的延深，“有鏈條、不暢通”“有要素、不協同”等矛盾逐漸顯現，制約了產業體系整體競爭力和效率的提升。因此，推動鋼鐵產業轉型升級，破解產業體系存在的突出矛盾和制約因素，勢在必行。

5月19日上午，區委常委會在嵐山區鋼鐵及配套產業項目建設一線召開，瞄準痛點難點問題，專題把脈問診、現場辦公。

“現場找問題、查不足、補短板，群策群力推進鋼鐵產業轉型升級。”區委書記來風華一語道出本次常委會的初衷。

按照嵐山區強“龍頭”、壯“龍身”、展“龍尾”的先進鋼鐵產業綠色發展思路，該區今年聚焦打造鋼鐵生態圈，舉全區之力服務山鋼一期尾項工程及配套項目建設，推動二期盡早開工；全力支持日鋼擴能升級，高標準推進先進鋼鐵制造基地產能承接一期項目，爭創國家先進鋼鐵制造業和現代服務業深度融合發展示范區，著力構建嵐山強企方陣和支柱型產業集群，全力推進鋼鐵產業轉型升級。

走進京華管業防腐處理中心項目，記者發現廠區整齊干凈、廠房內機器正在滿負荷生產。項目負責人侯增合介紹：該項目總投資3000萬美元，新建60萬噸焊接鋼管、護欄板、異型件防腐處理中心。建設生產車間2.1萬平方米、全封閉庫房1萬平方米、輔助設施建設7000平方米，年可實現產值40億元，利稅總額1.2億元。

現場感受變化、查擺短板不足，與會人員不時與項目負責人交流互動。作為新加坡外商投資項目，該項目從去年10月份啟動，僅用6個月的時間建成兩條熱鍍鋅防腐生產線，主要生產4寸到6寸熱鍍鋅焊接管。

離開京華管業防腐處理中心項目，與會人員來到北京利爾項目現場。項目一期鉬鐵合成材料生產線計劃于今年6月投產運行，不定形耐材生產線、機加工中心計劃于今年12月投產運行……項目達產后，年可實現營業收入42億元，利稅3 . 4億元。

項目方開門見山提出問題：生產用水、用電配套需要加快，12000千伏負荷用電需要協調解決，土地手續辦理需加快速度……

推動鋼鐵產業轉型升級，共商解決之策。半天時間，與會人員還觀摩了鋼鐵配套園區的其余3個正在推進的項目，并召開會議專題研究解決問題。當天，發現、研究了鋼鐵配套產業園7個方面10個亟待解決問題，日照鋼鐵集團先進鋼鐵制造基地一期產能承接項目存在的4個方面問題，明確了責任單位、整改措施以及完成時間。

深入一線找問題，必須動真碰硬抓落實。來風華對責任單位提出要求：“要立足部門職責，對照問題清單、主動認領任務，寧可上前一步形成交叉、不可后退一步形成空當，凝聚起工作合力。”

發揮鋼鐵龍頭優勢，積極嫁接培育鋼鐵新業態。今年，該區還將突出抓好力聚智能產業園、雛鴿飛機、諾浩新能源智能運輸車、三寶機器人等項目，做足“鋼鐵+”文章，加速向高端化、智能化、服務化轉變。

數據顯示，新冠疫情發生以來，嵐山區鋼鐵工業企業一手抓防疫，一手抓生產，克服重重困難，1—4月份鋼鐵產業實現產值480億元、增長13.2%，實現了逆勢而上。