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為深入學習貫徹黨的二十大精神和中央人才會議精神,落實寶武集團人才工作要求,秉承寶武集團“新時代的‘寶武人之治’”,中南鋼鐵以成為備受認同的鋼鐵生態圈構建者愿景出發,推進“1234”高素質人才培養計劃,搭建人才培養新平臺,釋放人才創新創造活力,在公司成立兩周年之際,推出人才培養系列報道,從基地和個人角度探索“一總部多基地”管理模式基礎上的人才培養機制。
鄂城鋼鐵始終踐行中南人才培養理念,把人才隊伍建設作為重中之重,在不同時期先后制定和實施了一系列人才政策和舉措,“賽馬機制”和“技術人才創新創效”工作強調“績效目標牽引成長”的思路,助力中南人才培養開啟新一輪的對標之旅。
鄂城鋼鐵“賽馬機制”堅持“人人是人才,賽馬不相馬”的原則,為員工提供公平競爭的機會和環境,避免“伯樂相馬”過程中的主觀局限性和片面性。經過兩年的實踐-認識-再實踐-再認識,促進“賽馬”越來越科學化、實用化。
堅持領導班子“賽馬”,“跑贏獎”激勵一馬當先。對二級單位及專業管理部門領導班子實施月度績效“賽馬”,以月度組織績效、雙基績效作為“賽馬”評價的主要依據,分生產單元、經營單元、專業管理單元“三個賽道”賽出先進,堅持用生產經營成果檢驗“賽馬”效果,頒發“跑贏獎”,激發領導團隊整體力量。
堅持領導個人“賽馬”,按條線賽跑末尾淘汰。領導人員月度績效“賽馬”分四個賽道:機關部門(直屬單位黨委書記/副書記)、生產安全能環技術質量、設備信息化與工程、經營,實施月度強制排序,強化結果運用,讓有為者有位、無為者挪位、亂為者丟位,形成能上能下能調的良性循環。
堅持一線員工“賽馬”,用目標牽引萬馬奔騰。按所屬單位建立表單化KPI賽馬機制,形成“千金重擔人人挑,人人身上有指標”,指標完成情況與薪酬掛鉤發放,結合年度職工參與“獻一計”活動、專利申報及全員崗位創新成果申報等,評選公司級崗位“創新之星”并予以表彰,有效激發全體員工立足崗位創新創效,強化內部執行力。
在員工績效管理基本模式基礎上,運用以崗位說明書為基礎的職責體系,以全面對標找差為目標,瞄準市場及行業先進,分級編制“牽住牛鼻子”的專業指標、評價指標和考核指標;以條線模塊互動為支撐,科學精準制定績效指標及評價標準;以一人一表表單為載體,編制績效目標責任書;通過實施多樣化薪資模式,強化效薪聯動,堅持月月兌現,使不同類別人員均對“一人一表”績效管理有切實體驗。“一人一表”作為績效管理的基礎,對一般員工實施累積分制,對中層助理及以上管理人員實施月度強制排序——“賽馬”。
通過系統策劃、科學運作,形成外找差距、內重提升、上下聯動、精準科學、訂單化、體系化、全覆蓋的全員“一人一表”績效管理體系,努力在中南形成以績效論英雄的競爭示范效應。
(責任編輯:zgltw)