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近日，本鋼成功研發出冷軋增強成形性雙相鋼DH590和DH780，并在部分汽車廠推廣使用，效果良好。該系列鋼種的成功研發是本鋼堅持市場導向，瞄準下游產業鏈發展需求，不斷加快產品轉型升級取得的可喜成果，為進一步拓展汽車板市場，提升產品盈利能力，樹立品牌形象提供了有力支撐。
近年來，汽車行業對超高強汽車用鋼的需求逐年增加，同時隨著汽車結構設計的日益復雜，對材料的延伸性能要求也越來越高，因此，高強度、高延伸汽車用增強成形性雙相（DH）鋼成為鋼企研發的重點。
作為本鋼的“拳頭產品”
超高強汽車用鋼一直是本鋼做精優質產能的“戰略品種”之一，并納入高質量發展規劃。DH鋼是當前汽車企業應用最多的先進高強鋼DP鋼的升級版，也是本鋼向高附加值供給端邁進，提升市場競爭力，搶占行業制高點，加快產品升級迭代的重要鋼種之一。“與DP鋼相比，DH鋼的斷裂延伸率提高了8%左右，硬化指數提高10%，可提高沖壓成品率，降低材料與工藝成本，同時在焊接、涂裝、高速拉伸，以及疲勞性能等方面有著良好的表現，深受用戶青睞。”本鋼板材研發院汽車板產品研發所相關負責人說。
在DH鋼研發過程中，本鋼板材研發院汽車板產品研發所科技人員克服諸多困難，對產品質量、性能、成本等進行持續優化攻關。做好成分設計，嚴格控制合金含量；通過分析連退工藝對奧氏體含量和帶鋼性能的影響，確定最優化的工藝參數；有針對性地對鋼種軋制工藝進行優化，使產品的尺寸精度和技術指標達到高標準，滿足了用戶需求。
據悉，DH鋼高延伸的優點，將為汽車企業車身設計提供新的視角，對用戶提高沖壓成形合格率、材料和工藝模具優化、提升材料利用率、降低生產成本等方面提供更多可行性方案。?
(責任編輯：zgltw)
